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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到HONG KONG整箱海运费COSCO |
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2350 | 3200 | 3200 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shanghai到HONG KONG整箱海运费WHL |
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260 | 520 | 520 | 4 | 2/3 | WHL | ||||||
Xiamen到HONG KONG整箱海运费EMC |
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350 | 600 | 600 | 2 | 5/6 | EMC |
9月4日,强台风飞燕先后在日本德岛、神户登陆,登陆时中心附近最大10分钟平均风力14级(45米/秒),换算成我国标准为15级(48-50米/秒),和天鸽台风登陆珠海时相当。飞燕也成为1961年第二室户台风以来,大阪(Osaka),神户(Kobe)都市圈的最强台风;也是1993年杨希台风以来,登陆日本本土的最强台风之一。
香港特区政府运输及房屋局局长陈帆10月28日表示,在2019年《施政报告》中,特区政府继续采取多项措施,巩固和提升香港(Hong kong)作为国际航空枢纽、国际海运中心和区域物流枢纽的地位,以期带动香港经济发展,发挥香港在促进人流和物流互通方面的独特优势。
德翔海运计划明年上市,德翔海运董事长陈德胜在指出,德翔去年货柜装卸量达157万箱,增长18%,营收达260亿元,虽然市场情况不佳,仍有约7.8亿元获利,以公司的年轻活力与机动弹性,今年业绩绝对再创佳绩,预计年内加订两艘货柜船,明、后年股票上市。